Aprilia Terra 250 हुई लीक, KTM 250 Adventure से मुकाबला

09/04/2020 - 11:34 | ,  ,  ,  ,  ,   | deepak

हाल ही में एडवेंचर बाइक अप्रैलिया टेरा 250 (Aprilia Terra 250) की तस्वीरें लीक हुई हैं, जिसके कारण इस बाइक के कई डिटेल का खुलासा हुआ है। यह बाइक मूलरूप से भारत में केटीएम250 एडवेंचर (KTM 250 Adventure) की कंपटीटर होगी और सर्टिफाइड है। तस्वीरों के आधार पर कहा जा सकता है कि अप्रैलिया टेरा 250 अब पूरी तरह से रेडी है।

Aprilia Terra 250 Spy Shot 0a42 1

आपको बता दें कि अप्रैलिया टेरा (Aprilia Terra) कोई नया नाम नहीं है। साल 2016 में अप्रिलिया टेरा125 (Aprilia Terra 125) भी चीन में लॉन्च की गई थी जबकि अप्रैलिया टेरा 150 (Aprilia Terra 150) को भी बाद में लॉन्च किया गया था। हालांकि ज्यादा प्राइस के कारण ये बाइक्स मार्केट में ज्यादा अच्छा परफार्मेंस नगहीं कर पाई।

फीचर्स

Aprilia Gpr 250 Front Three Quarters Profile 9e64
Aprilia Gpr 250

अपनी पिछली गलतियों से सबक लेते हुए कंपनी अब अप्रैलिया क्वार्टर-लीटर सेगमेंट में खेलने के लिए एक और बड़ी क्षमता एडीवी के साथ तैयार है। हालांकि अभी अप्रैलिया टेरा 250 के बारे में ज्यादा जानकारी उपलब्ध नहीं है, लेकिन तस्वीरों के आधार पर कहा जा सकता है कि यह एक क्वार्टर-लीटर एडवेंचर बाइक है।

संबंधित खबरः Aprilia India की वेबसाइट पर दिखी प्रीमियम फीचर्स वाली Aprilia Tuono 125

तस्वीरों के मुताबिक अप्रैलिया ने इस बाइक को ड्यूल टोन टायर, हाई ग्राउंड क्लीयरेंस, लंबी यात्रा वाले फ्रंट फोर्क्स और स्पोक व्हील जैसे फीचर्स के साथ पैक कर रहा है और इसमें हम ट्यूबलर-टाइप के हैंडलबार को भी देख सकते हैं। यह राइडर को ड्राइविंग के दौरान आराम प्रदान करेगा।

इंजन स्पेसिफिकेशन

Aprilia Gpr 250 Side Profile 1f7f
Aprilia Gpr 250

इंजन में अप्रिलिया टेरा 250 को 250cc के पॉवरप्लांट द्वारा संचालित किया जाएगा। यह इंजन पिछले साल चीन में अनावरण किए गए अप्रैलिया जीपीआर 250 में फिट गया था। यह एक सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जिसमें DOHC सेटअप है, जो 9,000rpm पर 26.5ps और 7,500rpm पर 22nm पीक टॉर्क, 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जेनरेट करता है।

संबंधित खबरः एक्सक्लूसिवः Aprilia SXR 125 और Aprilia SXR 160 के लिए खुलेंगे 80 डीलरशिप

अप्रैलिया टेरा 250 के सीट की ऊंचाई छोटी सवारियों के लिए भी पर्याप्त प्रतीत होती है, जबकि इसके साइड-स्लंग एग्ज़्हॉस्ट, दोनों हेड पर डिस्क ब्रेक और ing टेरा ’ब्रांडिंग के साथ बड़ा फ्रंट फेयरिंग पर है। भारत में इस बाइक का प्रमुख मुकाबला केटीएम 250 एडवेंचर से होगा, जो कि एक अच्छा ऑप्शन भी होगा, लेकिन अभी लॉन्च टाइम को लेकर कोई जानकारी नहीं है।

[सोर्स: newmotor.com.cn]

Aprilia India की ताज़ा खबरें

अन्य खबरें

फीचर स्टोरी