फोर्ड इंडिया (Ford India) भारत में इकोस्पोर्ट के बाद अब अपने दूसरे बीएस6 प्रोडक्ट प्रोडक्ट Ford Endeavour को लॉन्च करने के लिए कमर कस रही है। नई Ford Endeavour को 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो-डीजल इंजन मिलने जा रहा है, जो कि 2.2-लीटर डीजल और 3.2-लीटर डीजल यूनिट को रिप्लेस करेगी। इस अपडेट के बाद एसयूवी की प्राइस में भी वृद्धि होगी।
आल न्यू 2.0-लीटर टर्बोडीज़ल इंजन को इंटरनल रूप से पैंथर का नाम दिया गया है और इसे सिंगल-टर्बो और ट्विन-टर्बो एडिशन में डेवलप किय़ा गया है। इंटरनेशनल लेवल पर सिंगल-टर्बो एडिशन 3,500 आरपीएम पर 180 पीएस और 1,750-2,500 आरपीएम पर 420 एनएम का टार्क जेनरेट करता है, जबकि ट्विन-टर्बो एडिशन 3,750 आरपीएम पर 213 पीएस और 1,750,000 आरपीएम पर 500 एनएम टॉर्क डेवलप करता है।
मैकेनिकल के और भी खास पॉइंट
सिंगल-टर्बो वर्जन को 170 PS को 3,500 rpm पर डिलीवर करने और BS-VI Ford Endeavour के लिए 1,750-2,250 rpm पर 420 Nm का टॉर्क देने की बात कही गई है। एसयूवी को स्टैंडर्ड के रूप में 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा।
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इस तरह इस नए अपडेट के बाद भारत बाजार में उपलब्ध बीएस4 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ सबसे सस्ती मॉडल होगा। बताते चलें कि जीप कम्पास और होंडा सीआर-वी ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ लोकल रूप से असेम्बल किए गए हैं। हालांकि इन मॉडलों के लिए 9-स्पीड यूनिट का इस्तेमल किया गया है।
प्राइस रेंज
नया 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन रियल-टाइम अनुकूली एल्गोरिदम और प्रोग्रेसिव रेंज सिलेक्शन के साथ है। मैकेनिकल अपडेट के अलावा हम नई Ford Endeavour में कंपनी की नई कनेक्टेड कार टेक को देख सकते हैं। यह फीचर इंजन को स्टार्ट/स्टॉप, एसी कंट्रोल, लॉक/अनलॉक और शानदार तरीके से ड्राइव करने में मदद करेगी।
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प्राइस की बात करें तो वर्तमान में बीएस4 फोर्ड एंडेवर की की प्राइस 29.2-34.7 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए से शुरू है जबकि नया मॉडल 2.0-लीटर लगभग 1-1.5 लाख रूपए से ज्यादा महंगी हो सकता है। नई एसयूवी को जल्द ही मार्केट में पेश किया जा सकता हे।
