एमजी हेक्टर (MG Hector) और एमजी जेड इवी (MG ZS EV) की धमाकेदार ल़न्चिंग के बाद एमजी मोटर्स (MG Motors) भारत में एक और नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को लॉन्च करने की योजना बना रही है। कंपनी इसके साथ ही भारत में अपने इलेक्ट्रिक वीइकल लाइनअप को बढ़ाने की भी सोच रही है। लिहाजा एक 'कॉस्ट इफेक्टिव ईवी' के बारे में सोच रही है, जिसकी प्राइस 10 लाख रूपए से भी कम हो सकती है।
बता दें कि चीन की SAIC Motor के मालिकाना हक वाली ब्रिटिश ब्रांड MG ने साल की शुरुआत में भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार एमजी जेड इवी (MG ZS EV) को लॉन्च किया था जिसकी प्राइस 19.88 लाख से शुरू हुई है। फिलहाल ये एसयूवी देश के 5 शहरों- दिल्ली-एनसीआर, मुंबई, हैदराबाद, बेंगलुरु और अहमदाबाद उपलब्ध है।
5,000 करोड़ का होगा निवेश
एमजी मोटर्स (MG Motors) अपनी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को लाने से पहले मार्केट में कारों के डिमांड की समीक्षा करेगी और उसके बाद इस पर फैसला लेगी। इसके अलावा कंपनी 5,000 करोड़ रुपए से अधिक के निवेश के साथ देश में बैटरी असेंबली प्लांट लगाने पर काम कर रही है। इससे कंपनी को अपनी इलेक्ट्रिक गाड़ियों की कीमत ज्यादा प्रतिस्पर्धी रखने में मदद मिलेगी।
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चार्जिंग फेसिलिटी के साथ एमजी डीलरशिप फिलहाल मुंबई, दिल्ली, अहमदाबाद, बेंगलुरु और हैदराबाद में उपलब्ध हैं और अपने रोडराइड असिस्टेंस सर्विस के तहत चार्ज-ऑन-द-गो फेसिलिटी (यात्रा के दौरान रास्ते में चार्ज करने की सुविधा) देने के लिए चुनिंदा शहरों में प्रमुख मार्गों पर एसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन भी स्थापित कर रही है।
हो सकता है लोकलाइजेशन
पिछले दिनों इंडियन ऑटो ब्लॉग (IndianAutosBlog.com) से हुई एक्सक्लूसिव बातचीत में एमजी मोटर्स ने इस बात की ओर भी इशारा किया था कि एमजी जेड इवी (MG ZS EV) की प्राइस को कम करने के लिए भारत में लोकलाइजेशन भी कर सकती है। फिलहाल अभी ये एसयूवी विशेष रूप से चीन में SAIC के झेंग्झौ प्लांट (हेनान) में निर्मित होती है। इसे भारत में नॉक-डाउन किट में आयात किया जाता है और SAIC के हालोल प्लांट (गुजरात) में असेंबल किया जाता है।
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कंपनी ने एमजी हेक्टर (MG Hector) और एमजी जेडएस ईवी (MG ZS EV) के लोकजाइजेशन के सवाल पर कहा कि हमारे पास भारत में मौजूद मॉडल में 70% फीसदी तक हेक्टर है, जबकि ZS EV बहुत कम है, लेकिन हम कोशिश कर रहे हैं कि यह अगले साल तक 30-40% को पार कर जाए।
