Mercedes-Benz ने नई C 63 Coupe और GT R भारत में की लॉन्च
मर्सिडिज बेंज (Mercedes-Benz) भारत में अपने प्रोडक्ट पोर्टपोलियो को लेकर गंभीर है और एक के बाद एक नई कारों को या तो लॉन्च कर रही है या फिर उनके फेसलिफ्ट एडिशन को पेश कर रही है। कंपनी ने लाकडाउन में मिली छूट का लाभ उठाते हुए अपना व्यवसाय फिर से शुरू कर दिया है।
इसी कड़ी में मर्सिडिज बेंज (Mercedes-Benz) भारत में अपनी कार नई मर्सिडीज-एएमजी सी 63 कूप (Mercedes-AMG C 63 Coupe) और नई मर्सिडीज-एएमजी जीटी आर (Mercedes-AMG GT R) को लॉन्च कर दिया है, जिसमें मर्सिडीज एएमजी सी 63 कूप की कीमत 1.33 करोड़ रूपए है, जबकि मर्सिडीज-एएमजी जीटी आर की कीमत 2.48 करोड़ है।
2020 Mercedes-AMG C 63 Coupe
वर्तमान जेनरेशन की मर्सिडीज-एएमजी सी 63 कूप (Mercedes-AMG C 63 Coupe) का अगस्त 2015 में अनावरण किया गया था और मार्च 2018 में इसे नया रूप दिया गया था। कंपनी पहले की तुलना में इस कार को बेहतर हैंडलिंग के लिए बड़े ट्रैक के साथ पेश किया है।
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हुड के तहत कार को M177 4.0-लीटर का ट्विन-टर्बो V8 पेट्रोल इंजन मिला है जो 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है और रियर व्हील को पावर देता है। ये इंजन 5,500-6,250rpm पर 476ps की मैक्सिमम पावर और 1,750-4,500rpm पर 650nm का टार्क जेनरेट करता है। कार की मैक्सिमम स्पीड 250 किमी/घंटा तक है, जिसे ऑप्शन के रूप में 290 किमी/घंटा तक बढ़ाया जा सकता है।
Mercedes-AMG GT R
मर्सिडीज-एएमजी जीटी आर (Mercedes-AMG GT R) को भारत में किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि इसे पहले ही साल 2017 में लॉन्च किया गया था। उस वक्त कार की कीमत 2.23 करोड़ (एक्स-शोरूम) रूपए थी। अब एक बार फिर से कंपनी ने इसके फेसलिफ्ट एडिशन को लॉन्च किया है। यह 2-डोर कूप मूलरूप से एक रेसिंग कार है जिसमें बहुत सारे मोटरस्पोर्ट टेक्नोलॉजी हैं।
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फ्रेश मॉडल में तीन रिफ्लेक्टर और नए डीआरएल के साथ अपग्रेड हेडलैम्प्स के साथ पेश की गई हैं। इंटीरियर में किए गए बदलावों में टच-कंट्रोल बटन के साथ एक नया स्टीयरिंग व्हील, 12.3 इंच का वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है।
पावर स्पेसिफिकेशन
हुड के तहत कार एम178 4.0-लीटर बिटुरबो वी 8 पेट्रोल इंजन के साथ 6,250rpm पर 585ps की मैक्सिमम पावर और 2,100-5,500rpm पर 700nm अधिकतम टॉर्क जेनरेट करती है। 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ड्राइव को रियर व्हील पर पावर भेजती है। कार की मैक्सिमम स्पीड 318 किमी/ घंटा है। बता दें कि इस महीने एएमजी मॉडल के बाद, मर्सिडीज-बेंज जून में भारत में ए-क्लास लिमोसिन लॉन्च करेगी।