लक्जरी कार निर्माता मर्सिडीज बेंज (Mercedes-Benz) ने भारत में अपनी कार मर्सिडीज बेंज सी-क्लास (Mercedes-Benz C-Class) को 2.0लीटर के एक नए डेवलप किए गए पेट्रोल इंजन के साथ उतार दिया है। यह कार दो ग्रेड में भारतीय ग्राहकों के लिए उपलब्ध है, जिसमें प्राइम ग्रेड में शोरूम प्राइस 40.90 लाख है, जबकि प्रोग्रेसिव ग्रेड में 46,54,000 रूपए तक जाती है।
कंपनी की ओर से पेश किया गया यह नया पेट्रोल इंजन सी-क्लास के 1.5लीटर वाले पेट्रोल-इलेक्ट्रिक माइल्ड-हाइब्रिड को रिप्लेस कर रही है। पिछले 1.5 लीटर वाले पेट्रोल-इलेक्ट्रिक माइल्ड-हाइब्रिड की तरह इस इंजन के साथ भी कार प्राइम और प्रोग्रेसिव ग्रेड में उपलब्ध है, हालांकि ये एएमजी (AMG) लाइन ग्रेड नहीं है।
फीचर्स
सी-क्लास के फीचर्स के बात करें तो प्राइम ग्रेड में एलईडी हेडलैंप, स्लाइडिंग सनरूफ, अवेंटगार्डे इंटीरियर, 64-रंग परिवेश प्रकाश, ऑडियो 20 इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ 10.25 इंच का फुल-एचडी डिस्प्ले और जीपीएस नेविगेशन, इलेक्ट्रिकल एडजेस्टेबल सीटें और रियर के लिए इलेक्ट्रिक रोलर- ब्लाइंड शामिल हैं।
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इसी तरह प्रोग्रेसिव ग्रेड मॉडल वायरलेस फोन चार्जर, 225 वॉट, 9-स्पीकर मिडलाइन साउंड सिस्टम, 12.3 इंच के वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, इलेक्ट्रोनिक रूप से एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट के लिए मेमोरी फंक्शन, पार्किंर के साथ एक्टिव पार्किंग असिस्ट, रिवर्स कैमरा के साथ प्राइम ग्रेड अलग हो रही है।
आउटपुट रेसियो
मर्सिडीज सी-क्लास 2.0 लीटर म़ॉडल की मैक्सिमम स्पीड 239 किमी/घंटा बताई जा रही है और ये 7.7 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की स्पीड पकड़ सकती है। इसके पहले कार को फेसलिफ्ट के साथ 1.5-लीटर पेट्रोल-इलेक्ट्रिक माइल्ड-हाइब्रिड इंजन प्राप्त हुआ था, जो अब इस कार के साथ उपलब्ध नहीं होगा।
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कंपनी ने डेमलर (Daimler) और रेनो-निसान-मित्सुबिशी (Renault-Nissan-Mitsubishi) एलायंस द्वारा डेवलप की गए इस इंजन को अब भारत में उतारा है। यह पेट्रोल इंजन 5,800-6,100rpm पर 150 kW (203 PS) के मैक्सिमम टॉर्क का प्रोडक्शन करता है, जबकि टॉर्क आउटपुट का अभी खुलासा नहीं हुआ है।
