2020 Hyundai Creta के वे 10 फीचर्स, जो Volkswagen T-Roc में नहीं हैं
हुंडई क्रेटा (2020 Hyundai Creta) और फॉक्सवैगन टी-रॉक (Volkswagen T-Roc) अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा फीचर्स वाली दो दमदार एसयूवी में से एक है, जिसमें हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) की शोरूम प्राइस 9.89 लाख रूपए से शुरू है, जबकि सीबीयू (CBU) यूनिट होने के कारण फॉक्सवैगन टी-रॉक (VW T-Roc) की प्राइस क्रेटा की तुलना में लगभग दोगुनी है।
उपर्युक्त दोनों एसयूवी में प्रीमियम स्टाइलिंग और टेक्नॉलॉजी की झलक मिलती है। हालांकि यहां सबसे ज्यादा हैरान करने वाली बात ये है कि फॉक्सवैगन टी-रॉक (VW T-Roc) की प्राइस लगभग आधा होने के बावजूद भी फीचर्स के मामले में हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) बहुत आगे हैं। लिहाजा हम आपको वे 10 कारण (फीचर्स) बताने जा रहे हैं कि जो क्रेटा को टी-रॉक से बेहतर और किफायती बनाती हैः
टू-टियर हेडलैम्प
दूसरे जेनरेशन की हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) का स्प्लिट हेडलैंप्स हालिया ट्रेंड का सबसे बेहतर एक्जाम्पल है, जो दिखने में भी काफी शानदार है। हुंडई क्रेटा के हेडलैंप्स के निचे सी-शेप की डे-टाइम रनिंग एलईडी के भीतर ट्रिपल एलईडी प्रोजेक्टर हैं, जो तीन हिस्सों में है। इसके विपरीत VW T-Roc में ट्रेपेज़ॉइडल हेडलैंप क्लस्टर हैं, जो ड्यूल एलईडी प्रोजेक्टर के साथ है और डे लाइट के साथ एलईडी फ्रंट बम्पर पर कम हैं।
एयर प्यूरीफायर
हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) एसयूवी किआ सेल्टोस (Kia Seltos) के बाद केबिन में एयर प्यूरीफायर की सुविधा प्राप्त करने वाली दूसरी कॉम्पैक्ट एसयूवी बन गई है। ये फीचर्स केबिन को फ्रेश बनाने में हेल्प करती है। इस एयर प्यूरीफायर सिस्टम में इसका डिस्प्ले फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट के पीछे रखा गया है और स्टार्ट होते ही AQI लेवल (वायु गुणवत्ता सूचकांक) दिखाता है। सिस्टम को संचालित करने के लिए हेल्दी ऑटो एयर ऑप्शन को इंफोटेनमेंट स्क्रीन या स्मार्टफोन ऐप से चुना जा सकता है, जबकि फॉक्सवैगन टी-रॉक में इसका अभाव है।
वॉयस ऑपरेटेड पैनोरेमिक सनरूफ
हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) और टी-रॉक (VW T-Roc) दोनों पैनोरेमिक सनरूफ से लैस है, जो ग्रिल के अधिकांश भाग को कवर करता है। हालांकि हुंडई क्रेटा में सनरूफ को वॉयस कमांड करने की अतरिक्त सुविधा मिल रही है। सनरूफ की शुरूआत और बंद करना आवाज के माध्यम से किया जा सकता है।
10.25 इंच का एचडी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले जैसी सुविधाओं के साथ प्रीमियम सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी में बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम की उपस्थिति आम है। हालाँकि हुंडई क्रेटा का स्क्रीन 10.25-इंच एचडी डिस्प्ले है, जो टी-रॉक से बड़ा है।
वायरलेस चार्जर
हुंडई (Hyundai) भारत की पहली ऐसी कंपनी थी, जिसने किफायती मॉडल में वायरलेस चार्जर को पेश करना शुरू किया। कंपनी ने इसे i10 Nios में सबसे पहले छोटे रूप में पेश किया। फिर नई क्रेटा में भी इसका इस्तेमाल किया। यह टेक्नोलॉजी टेक प्रेमी लोगों के लिए वरदान से कम नहीं है। इसके विपरीत VW T-Roc प्रीमियम एसयूवी होने के बावजूद भी इस फीचर के साथ नहीं है।
बोस प्रीमियम साउंड सिस्टम
भारत में इस समय एसयूवी में कंपटीशन बहुत टफ है और इनमें प्रीमियम ऑडियो सिस्टम एक बड़ा फैक्टर है। किआ सेल्टोस (Kia Seltos) की तरह हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) में भी 8-स्पीकर बोस प्रीमियम ऑडियो सिस्टम है। इसके विपरीत फॉक्सवैगन टी-रॉक इन-हाउस 6-स्पीकर ऑडियो सिस्टम के साथ है।
ड्राइवर रियर व्यू मॉनिटर
ड्राइवर रियर व्यू मॉनिटर ड्राइवर को आगे की ओर ड्राइविंग के दौरान रियरव्यू को रिवर्स गियर को उलझाए बिना देखने की अनुमति देता है, लेकिन VW T-Roc में यह सुविधा नहीं है, जबकि हुंडई क्रेटा में ड्राइवर रियर व्यू मॉनिटर रिवर्स गियर को संलग्न किए बिना रियर विजिबिलिटी की सुविधा है।
वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स
हुंडई और किआ मॉडल में उपलब्ध सुविधाओं में वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें हैं। VW T-Roc के विपरीत ऑल-न्यू Hyundai Creta में फ्रंट सीटें हैं। क्रेटा की वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स गर्मी में सीटों को ठंडा और ठंडी में सीटों को गर्म रखता है।
पावर्ड ड्राइवर सीट
पावर्ड ड्राइवर सीट की सुविधा धीरे-धीरे प्रीमियम बी-एसयूवी में ट्रेंड बनता जा रहा है और किआ सेल्टोस (Kia Seltos) और हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) दोनों इस फीचर के साथ हैं। बेशक फॉक्सवैगन टी-रॉक शानदार लुक वाली एसयूवी है, लेकिन यह मैन्युअल सिक्स-वे ड्राइवर सीट के साथ है।
ट्विन टिप एक्जास्ट
हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) के टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल वेरिएंट में रियर में ट्विन टिप एक्जास्ट पोर्ट के साथ है, जो कि स्पोर्टी कैरेक्टर के साथ है। इसके विपरीत VW T-Roc इस फीचर्स के साथ नहीं है।
पावर स्पेसिफिकेशन
हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) को कई इंजन और गियरबॉक्स के साथ पेश गया है, जिसमें 1.4-लीटर का भी चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन (140 PS/242 Nm) है, जो VW T-Roc के 1.5-लीटर के चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन (150 PS / 250 Nm) का कंपटीटटर है। दोनों एसयूवी में इंजन 7-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के साथ हैं।
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इसके विपरीत फॉक्सवैगन टी-रॉक (VW T-Roc) केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसकी कीमत 19.99 लाख रूपए है। ये प्राइस हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) के रेंज-टॉपिंग टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल वैरिएंट से लगभग तीन लाख रूपए ज्यादा है, जो 17.20 लाख रूपए है। हालाँकि टी-रॉक (VW T-Roc) बड़ी बॉडी और अन्य फीचर्स के साथ हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) पर अपनी प्रीमियम स्थिति को सही ठहराने की कोशिश करती है और भारत में इस एसयूवी की सभी यूनिट बिक चुकी है।