Bajaj Auto ने लॉन्च की Pulsar 220F, Avenger Street 160 और Pulsar 180F बीएस6
भारत में 1 अप्रैल को बीएस6 एमिशन नार्म्स लागू होने के साथ ही बजाज ऑटो (Bajaj Auto) ने बजाज पल्सर एनएस160 (Bajaj Pulsar NS160) के साथ तीन और बाइक बजाज पल्सर 200एफ (Bajaj Pulsar 220F), बजाज एवेंजर स्ट्रीट (Bajaj Avenger Street 160) और बजाज पल्सर 180एफ (Bajaj Pulsar 180F) के बीएस6 एडिशन को अपडेट करके लॉन्च कर दिया है। इन बाइक्स की प्राइस क्रमशः 1.17 लाख रूपए, 94,893 और 1.07 लाख रूपए तय की गई है।
Bajaj Pulsar 220F
नई पल्सर 220F को कंपनी ने 1.17 लाख रूपए की कीमत के साथ लॉन्च किया है और यह पिछले महीने ही डीलरशिप पर पहुंचनी शुरू हो गई है। यह बाइक अपग्रेड किए गए 220 सीसी के सिंगल-सिलेंडर इंजन से 20.4 PS (0.5 PS कम) की मैक्सिमम पावर और 18.55 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करती है। ऑयल-कूल्ड इंजन के कार्बोरेटर को फ्यूल-इंजेक्शन सिस्टम से बदल दिया है। बाइक दो कलर ऑप्शन (Black/Blue और Black/Red) में उपलब्ध है।
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बीएस4 बाइक की तरह ही बीएस6 बाइक में 5-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ है। पल्सर 220F में पहले से ही देखी गए फीचर का एक ही सेट है, जिसमें प्रोजेक्टर हेडलैंप, लेजर एज ग्राफिक्स के साथ सेमी-फेयरिंग, 15-लीटर फ्यूल टैंक पर 3 डी 'पल्सर' लोगो, स्प्लिट सीट्स, इंजन काउल, ब्लैक-आउट इंजन, ड्यूल-एलईडी टेललाइट्स, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर आदि है, जबकि साइकिल के पुर्जे भी नहीं बदले गए हैं।
Bajaj Pulsar 180F
बजाज ऑटो ने पल्सर 180F बीएस6 पल्सर के डिजाइन में कोई बदलाव नहीं किया है और इसकी प्राइस 1,07,827 रूपए है, जो कि पिछले मॉडल से 11,437 रूपए ज्यादा है। यह बाइक भी ब्लैक/रेड और नियॉन ऑरेंज दो कलर ऑप्शन में उपलब्ध है। बाइक में 15-लीटर फ्यूल टैंक, इंजन काउल, स्प्लिट सीट्स, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और ग्रैब्रिल, टैंक है।
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बाइक के सायकल पार्ट भी पहले की तरह हैं और सिंगल-चैनल एबीएस से लैस है। नई पल्सर 180F BS6 का मुख्य आकर्षण इसका इंजन है। यह अपग्रेड 178.6 सीसी के एसओएचसी, 4-वाल्व, डीटीएस-आई इंजन से 8500 आरपीएम पर अधिकतम 17.02 पीएस और 6500 आरपीएम पर 14.52 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है और 5-स्पीड ट्रांसमिशन से जुड़ा हुआ है।
Bajaj Avenger Street 160
BS6 Bajaj Avenger Street 160 को भारत में 94,893 रूपए की प्राइस पर लॉन्च किया गया है। यह मॉडल बीएस4 की तुलना में 11,000 रूपए ज्यादा है। कंपनी ने बाइक के लुक में कोई बदलाव नहीं किया है और एलईडी डीआरएल, लो और लॉन्ग प्रोफाइल सीट, सुपर-वाइड रियर टायर, रोडस्टर-जैसे हेडलैंप डिजाइन, स्पोर्टी एग्जॉस्ट, आदि जैसे फीचर्स को आगे बढ़ाया गया है। बाइक के सायकल पार्ट समान हैं और ब्रेकिंग सेटअप में सिंगल चैनल ABS है।
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एवेंजर स्ट्रीट 160 में फ्यूल-इंजेक्शन सिस्टम, ईसीयू और बीएस 6 अपग्रेड के साथ एक नया कैट-कॉन मिला है। यह अपग्रेड 160 cc SOHC, एयर-कूल्ड, DTS-i इंजन से पावर प्राप्त करता है जो 8,500 rpm पर अधिकतम 15 PS का पावर और 7,000 rpm पर 13.7 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसके विपरीत बीएस4 मॉडल की पावर समान थी, लेकिन टॉर्क आउटपुट 13.5 एनएम (7,500 आरपीएम पर) था।