हुंडई इंडिया (Hyundai India) ने कल ही भारत में हुंडई क्रेटा (2020 Hyundai Creta) की नई जेनरेशन को लॉन्च किय़ा है और इस कदम के साथ ही हुंडई सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में एक बार फिर से सब पर हावी हो रहा है। कंपनी के पोर्टफोलियो में इसी लेवल की एक और कार हुंडई वेन्यू (Hyundai Venue) भी है और यह कॉम्पैक्ट सेगमेंट का एक बड़ा नाम है।
न्यू जेनरेशन क्रेटा पिछले मॉडल की तुलना में न केवल बड़ी और ज्यादा प्रीमियम है, बल्कि कंपनी ने इसकी रफ्तार बनाए रखने के लिए कई बदलाव किए भी हैं। Hyundai Venue क्रेटा से करीब 3 लाख रूपए सस्ती है। ऐसे में लोगों के पास फीचर और प्राइस के आधार पर दोनों एसयूवी को अपनी-अपनी जगह पर चुनने की वाजिब वजह हो सकती है, लेकिन इन दोनों में मूल अंतर क्या है, आपके लिए ये जानना बहुत जरूरी है।
डाइमेंशन
हुंडई वेन्यू की तुलना में नई क्रेटा 305 मिमी ज्यादा लंबी, 20 मिमी चौड़ी और 30 मिमी ऊंची है। इस तरह क्रेटा वेन्यू की तुलना में ज्यादा बड़ी दिखती है और एकज्यूकेटिव लुक देती है। अपडेट होने के बाद क्रेटा लुक के मामले में भी अपने सेगमेंट की अन्य कारों से एक कदम और भी आगे हो गई है।
संबंधित खबरः भारत में 2020 Hyundai Creta हुई लॉन्च, प्राइस 9.99 लाख रूपए
यह प्रीमियम बी-एसयूवी बड़े डाइमेंशन के कारण इंटीरियर में भी बड़ी है और इसका व्हीलबेस 110 मिमी है। इसके अलावा 5-लीटर हाई फ्यूल टैंक कैपिसिटी ज्यादा ड्राइविंग रेंज प्रदान करती है।
स्टाइलिंग और फीचर्स
नई क्रेटा का डिजाइन थोड़ा अजीब हो सकता है, लेकिन वेन्यू की तुलना में सड़क पर क्रेटा की उपस्थिति बेहतर है। बड़े डाइमेंशन के साथ इस प्रीमियम सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी के एक्सटीरियर डिजाइन के लिए हुंडई को धन्यवाद दिया जा सकता है। हालांकि दोनों एसयूवी में प्रोफाइल पर डे एलईडी, कॉर्नरिंग फॉग लैंप और स्पेशल अलॉय कट व्हील के साथ कैस्केडिंग डूर्स हैं, लेकिन फीचर्स के मामले में क्रेटा वेन्यू एक कदम आगे है।
संबंधित खबरः 2020 Hyundai Creta के लिए Adventure Pack की डिटेल, देखें वीडियो
वेन्यू जहां हैलोजन प्रोजेक्टर हैडलैंप्स के साथ आती है, वहीं नई क्रेटा में ट्रिपल एलईडी प्रोजेक्टर सेटअप दिया गया है जो बेहतर लाइट प्रदान करता है। प्रोफाइल पर दोनों एसयूवी में रूफ रेल और बॉडी क्लैडिंग की सुविधा है, हालांकि क्रेटा को सी-पिलर फिनिश ज्यादा शानदार और अच्छा लुक देता है। रियर में दोनों एसयूवी को रूफ स्पॉइलर और एलईडी टेल लैंप जैसे कॉमन बिट्स मिल रहे हैं।
हालांकि नई क्रेटा के टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट में ट्विन-टिप एग्जॉस्ट दिया गया है, जो वेन्यू के किसी भी वेरिएंट में नहीं है। हुंडई वेन्यू के साथ ही नई क्रेटा भी केबिन के मामले में अपने कंपटीटर से एक कदम आगे है, लेकिन वेन्यू की तुलना में क्रेटा में भी आगे है। इसमें कई ऐसे फीचर्स हैं जो हुंडई वेन्यू में नहीं हैं, जबकि दोनों एसयूवी के डैशबोर्ड अलग-अलग हैं।
संबंधित खबरः 2020 Hyundai Creta की फ्यूल इकोनमी से हटा पर्दा, रेंज 21.4 किमी/लीटर
क्रेटा में 7.0 इंच का फुल टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल और बड़ा 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इस कारण से क्रेटा का केबिन अप टू डेट लगता है। इसके अलावा ऑल-न्यू क्रेटा में टच-इनेबल्ड एयर प्यूरीफायर सिस्टम, हवादार फ्रंट सीटें, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, पैनोरमिक सनरूफ, रिमोट इंजन स्टार्ट, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, ब्लिंकिंक टेलीमैटिक्स सिस्टम हैं।
इसके अलावा क्रेटा को प्रीमियम बॉस म्य़ूजिक सिस्टम, सनरूफ को खोलने और बंद करने के लिए वॉयस कमांड, लाइव क्रिकेट स्कोर के ऑडियो अपडेट भी मिल रहे हैं। इसके विपरीत हुंडई वेन्यू को 33 कनेक्टेड व्हीकल फीचर्स मिल रहा है जबकि क्रेटा 50+ कनेक्टेड व्हीकल फीचर्स के साथ है। ये फीचर्स ब्लू लिंक सूट का हिस्सा हैं।
पावरट्रेन ऑप्शन
हुंडई वेन्यू और नई क्रेटा दोनों में दो पेट्रोल ऑप्शन नेचुरल एस्पिरेटेड व टर्बोचार्ज्ड है, जबकि एक डीजल इंजन ऑप्शन भी है। नेचुरल एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन की बात करें तो वेन्यू 1.2-लीटर मिल के साथ 83 पीएस की पावर और 114 एनएम का टॉर्क डेवलप करती है, जबकि 2020 क्रेटा 1.5-लीटर के इंजन के साथ 115 पीएस की पावर और 144 एनएम का टार्क जेनरेट करती है।
संबंधित खबरः 10 दिनों में 2020 Hyundai Creta की प्री-बुकिंग 10,000 यूनिट के पार
इसके बाद टर्बो पेट्रोल ऑप्शन है। वेन्यू का 1.0-लीटर इंजन 120 पीएस की पावर और 172 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है जबकि ऑल-न्यू क्रेटा का 1.4-लीटर इंजन 140 पीएस की पावर और 242 एनएम का टॉर्क देता है। इसके अलावा ऑयल बर्नर में दोनों एसयूवी एक ही 1.5-लीटर के डीजल इंजन के साथ हैं।
हालांकि दोनों एसयूवी के इंजन का मूल अंतर टर्बोचार्जर्स हैं। वेन्यू में एफजीटी से लैस इंजन 100 पीएस की पावर बनाता है, वही क्रेटा का वीजीटी इंजन 115 पीएस की पावर जेनरेट करता है। वीजीटी एडिशन का मैक्सिमम टॉर्क आउटपुट 250 एनएम है, लेकिन एफजीटी एडिशन की जानकारी उपलब्ध नहीं है। क्रेटा ज्यादा ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन और ट्रिम के साथ भी है।
निष्कर्ष
अब तक के आर्टिकल को पढ़कर यह स्वतः सिद्ध हो गया है कि 3 लाख की प्राइस को छोड़ दें तो हुंडई वेन्यू की तुलना में हुंडई क्रेटा ज्यादा बेहतर है और यह निश्चित रूप से प्रीमियम एसयूवी की लगभग सभी आवश्यकताओं की पूर्ति करता है। क्रेटा ज्यादा बड़ी, ज्यादा पावरफुल और ज्यादा अपग्रेड है, लेकिन अगर आप अपने 3 लाख रूपए बचाना चाहते हैं तो बेशक हुंडई वेन्यू भी आपके लिए बेहतर विकल्प है।
प्राइस
हुंडई क्रेटा (2020 Hyundai Creta) के फेसलिफ्ट अवतार की प्राइस 9.99 लाख रूपए से शुरू होकर 17.20 लाख तक जाती हैं। इस कार को कंपनी ने करीब 1,000 करोड़ से अधिक के निवेश के साथ डेवलप किया गया है। कंपनी ने हाल ही में इसे ऑटो एक्सपो में पेश किया था।दूसरी ओर Hyundai Venue के विभिन्न वेरिएंट की प्राइस 6.7 रूपए से लेकर 11.5 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए है। आप नीचे 2020 Hyundai Creta के विभिन्न वेरिएंट की प्राइस देख सकते हैं-
- 1.5 लीटर पेट्रोल-एमटी EX- 9.99 लाख रूपए
- 1.5 लीटर पेट्रोल-एमटी S- 11.72 रूपए
- 1.5 लीटर पेट्रोल-एमटी SX- 13.46 लाख रूपए
- 1.5 लीटर पेट्रोल-CVT SX- 14.94 लाख रूपए
- 1.5 लीटर पेट्रोल-CVT SX (O)- 16.15 लाख रूपए
- 1.4 लीटर पेट्रोल-डीसीटी SX- 16.16 लाख रूपए
- 1.4 लीटर पेट्रोल-डीसीटी SX (O)- 17.20 लाख रूपए
- 1.5 लीटर डीजल-एमटी E- 9.99 लाख रूपए
- 1.5 लीटर डीजल-MT EX- 11.49 लाख रूपए
- 1.5 लीटर डीजल-MT S- 12.77 लाख रूपए
- 1.5 लीटर डीजल-एमटी SX- 14.51 लाख रूपए
- 1.5 लीटर डीजल-MT SX (O)- 15.79 लाख रूपए
- 1.5 लीटर डीजल-एटी SX- 15.99 लाख रूपए
- 1.5 लीटर डीजल-एटी SX (O)- 17.20 लाख रूपए
