मारूति सुजुकी (Maruti Suzuki) इन दिनों नई मारुति एर्टिगा (Maruti Ertiga) बीएस6 डीजल की टेस्टिंग कर रही है। यह कार टैक्सी वैरिएंट में होगी और इसे मारुति टूर एम (Maruti Tour M) के नाम से भी जाना जाएगा। इस तरह यह भी स्पष्ट हो गया है कि मारुति सुजुकी डीजल वाहनों की बिक्री को स्थायी रूप से बंद करने की कोई योजना नहीं बनाई है।
हाल ही में Maruti Suzuki ने D13A 1.3 लीटर और E15A 1.5 लीटर डीजल इंजन को बंद किया है, जहां अगला बड़ा कदम 2021 में कभी-कभी बीएस6 कंप्लेंट 1.5-लीटर डीजल इंजन पेश करना होगा। कंपनी पहले टैक्सी सेगमेंट में और बाद में पैसेंजर व्हीकल को पेश करेगी।
सीएनजी पर भी रहेगा फोकस
इसके अलावा भारत के इस प्रमुख वाहन निर्माता पर CNG वाहनों को पेश करने का बहुत दवाब है, क्योंकि कंपनी का मानना है कि डीजल मॉडल के बंद होने की वजह से उसकी बिक्री में गिरावट आ सकती है। CNG तकनीक की कम लागत के साथ होती है और बीएस6 डीजल इंजन के साथ यह एक आदर्श ऑप्शन बन सकता है।
संबंधित खबरः Maruti Suzuki ने लॉन्च किया Maruti Tour M (Maruti Ertiga टैक्सी) डीजल वेरिएंट
गौरतलब है कि मारुति सुजुकी ने वैगनआर के बीएस6 CNG एडिशन को 5.25 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की प्राइस में इस महीने की शुरुआत में लॉन्च किया था। कंपनी का कहना है कि यह उसके 'मिशन ग्रीन मिलियन' का एक हिस्सा है क्योंकि कार का लक्ष्य अगले कुछ सालों में 1 मिलियन से भी ज्यादा सीएनजी वाहनों को बेचना है।
इन्हें भी प्राप्त होगा बीएस6 डीजल
कंपनी ने ऑटो एक्सपो 2020 में एस-प्रेसो के सीएनजी एडिशन को पेश किया और जल्द ही इसे लॉन्च करने की योजना बना रही है। उम्मीद है कि मारुति सुजुकी अगले साल बीएस6 कंप्लेंट डीजल वाहनों को उतारना शुरू कर देगी। टूर एम के बाद एर्टिगा और एस-क्रॉस पैसेंजर व्हीकल में बीएस6 E158 डीजल इंजन प्राप्त कर सकती है।
