भारत में एसयूवी सेगमेंट की लोकप्रियता बढ़ती ही जा रही है। इसलिए देश विदेश की तमाम कंपनियां भारत को अपने एक बड़े बाजार के रूप में देख रही हैं। इसी कड़ी में चाइनीज स्वामित्व की कंपनी Maxus की नई एसयूवी Maxus D90 पहली बार भारत में नज़र आई है।
इस एसयूवी के डायमेशंन इसे टोयोटा लैंड क्रूजर की तरह बनाते हैं और प्राइस- फीचर के मामले में भारत में यह टोयोटा फॉर्च्यूनर और Ford Endeavour के करीब होगी। इस तरह ये दोनों एसयूवी भारत में नई Maxus D90 की प्रमुख प्रतिद्वंद्वी होगी।
एमजी मोटर्स का प्रोडक्ट
नए लोगों की जानकरी के लिए बता दें कि Maxus D90 एसयूवी मार्केट में एमजी मोटर्स के प्रोडक्ट के रूप में होगी। Maxus भी MG Motors की तरह ही SAIC के ब्रांडों में से एक है। हालाँकि, यह कंपनी पूरी तरह से चाइनीज है और ब्रिटिश में इसकी कोई जड़ नहीं है।
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D90 में कंपनी के T60 पिकअप ट्रक की लैडर-फ्रेम चेसिस का इस्तेमाल किया जाएगा, जिसकी लंबाई 5,005mm, चौड़ाई 1,932 mm और ऊंचाई 1,875 mm है। वाहन का व्हीलबेस 2,950 mm है।
फीचर और सीटिंग ले-आउट
मैक्सस डी 90 एडेप्टिव एलईडी हेडलाइट्स, 21-इंच के अलॉय व्हील, पैनोरमिक सनरूफ, 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 8-इंच ड्राइवर इंफोटेंमेंट डिस्प्ले, व्यू मॉनिटर और 8-वे ड्राइवर सीट के साथ 4-वे लम्बर जैसे फीचर्स से लैस है।
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दिलचस्प बात यह है कि मैक्सस का सीटिंग लेआउट में इसे बहुत खास बनाता है, जो कि क्रमशः 1 + 2, 1 + 2, 2 + 2, 2 + 3, 1 + 2 + 2, 2 + 2 + 2, 2 + 2 + 3, 2 + 3 + 2 और 2 + 3 + 3 में है। भारत में एमजी इसे केवल 2 + 3 + 2 लेआउट और शायद और शायद 2 + 3 + 3 लेआउट के रिबैड एडिशन में पेश कर सकती है।
पावर प्रोडक्शन
मैक्सस डी 90 के पावर की बात करें तो यह 2.0-लीटर के टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन से संचालित होता है जो 165 kW (224.34 PS) पर 360 Nm का टार्क जेनरेट करती है। इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन ते के साथ है और 4WD सिस्टम ऑप्शनल हैं।
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कंपनी इस एसयूवी के लिए एक डीजल इंजन पर भी कार्य कर रही है और संभवतः भारत में इसी इंजन के साथ एसयूवी को पेश किया जाएगा। एमजी-बैज्ड मैक्सस डी 90 को संभवतः चीन से एक्सपोर्ट की गई नॉक-डाउन किट से असेंबल किया जाएगा। भारत में इसकी प्राइस INR 30 लाख के आसपास होगी।
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